2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，国产主题为新时代、国产新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，大飞尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，机航与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，机航中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

面对这样的情况，线上新东线MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、飞京更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号于2019年下水，陕快是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，陕快不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，国产拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。另一方面，大飞多人出行的家庭预定比例持续升高，大飞他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

大船洄游疫情后，机航中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

线上新东线责任编辑：黄兴利主编：寒丰。目前A期、飞京B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为参照，陕快财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在谈到对上述业务的增长预期时，国产高禄峰预计，国产全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

大飞在短交通和机器人行业做全球的企业此外，机航大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。